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胶球清洗装置凝汽器的运行及真空下降原因分析?

胶球清洗装置凝汽器的运行及真空下降原因分析? 

 

      胶球清洗装置凝汽器的运行及真空下降原因分析?
胶球清洗装置运行
  
胶球清洗装置运行好坏对汽轮机组运行的安全性和经济性是十分重要的。凝汽器压力升高1kPa,会使汽轮机的汽耗量增加。1.5%-2.5%.凝结水的含氧量也和过冷度有关,当过冷度增大,则含氧量升高,将影响蒸汽的品质;同时,凝结水的过冷度增加1%,机组煤耗量将增加0.13%。循环 水泵的耗电量是比较大的,一般占机组总发电量的1.2%~2%,因此,凝汽器的经济运行对节省厂用电也是有意义的。对胶球清洗装置运行的要求主 要是保证达到有利的真空,减小凝结水的过冷度和保证凝结水晶质合格。
  对
胶球清洗装置运行、真空下降的原因等在前面已有基本叙述,下面就一些具体问题再作介绍。

图4-7胶球清洗装置特性和低负荷压力限制曲线
A曲线--上限点;B曲线--下低压力点
1.胶球清洗装置的汽阻和水阻
  (1)汽阻。如前所述,如图4-2所示,抽气设备不断地将凝汽器内不凝结的空气和其它气体由空气抽出口11抽出,无疑在空气抽出口s处的压力pc高,正在凝结的蒸汽和空气的混合物流向空气抽出口,这两个压力之差就是蒸汽空气混合物的流动阻力,称为凝汽器的汽阻,用Δpc表示,即Δpc=pc-pc。
  由于汽阻的存在,将使得凝汽器蒸汽人口处的压力升高,汽阻越大,凝汽器蒸汽人口处的压力pc越高,汽轮机运行经济性 降低。同时,由于汽阻的存在将使凝结水的过冷度和含氧量增大,因此应力求减小凝汽器的汽阻值。凝汽器的汽阻一般不应超过660Pa,现代凝 汽器冷却水管的排列很好,汽阻可以小到260~400Pa,甚至只有130Pa左右。
  (2)水阻。冷却水在凝汽器内的循环通道中所受到的阻力称为水阻,凝汽器中的水阻主要包括冷却水在冷却水管内的流动阻力,冷却水进入和离 开冷却水管时产生的局部阻力,以及冷却水在水室中和进出水室时的阻力三部分。
  水阻的大小对循环水泵的选择、管道布置均有影响,水阻越大,循环水泵的耗功也越大,一般应通过技术经济比较来合理确定,大多数双流程 凝汽器的水阻在50kPa以下,单流程凝汽器的水阻一般不超过40kPa。
  2.凝结水过冷
  除了
胶球清洗装置的真空下降外,凝汽器的另一个严重的工作不正常现象是凝结水的过冷。凝结水的温度应该是凝汽器压力下的饱和温度,当凝结水 的温度低于凝汽器压力下的饱和温度时,即为凝结水过冷,所低的度数称为过冷度。
  由于凝结水过冷,表明蒸汽冷凝过程中,传给冷却水的热量增大,冷却水带走了额外的热量,降低了汽轮机组的热经济性,此外,凝结水的含 氧量也与凝结水的过冷度有关,往往是因凝结水过冷而产生的结果。
  
胶球清洗装置运行中产生凝结水过冷可能是凝汽器设计中的问题,也可能是运行不当而产生,主要原因有:
  (1)从传热的角度分析,凝结水过冷是必然会产生的,因为在蒸汽凝结的过程中,在冷却水管的外表面形成水膜,水膜外表面的温度是所处压力 下的饱和温度,而水膜内表面的温度可视为水管内冷却水的温度,而水膜增厚产生的水滴温度是水膜内外表面温度的平均温度,显然总是要低 于所处压力下的饱和温度。
  (2)设计中冷却水管的排列不当,例如管束上排冷却水管产生的凝结水下滴时再与下排冷却水管接触,凝结水再次被冷却,将使过冷增大。
  (3)胶球清洗装置内应设有蒸汽通道,使刚进入凝汽器的蒸汽可直接到达凝汽器的底部,以加热凝结水,这称为回热式凝汽器。当回热效果好时,凝 结水的过冷度可小于1℃。当回热通道布置不当或管束布置过密,将产生凝结水的过冷。
  (4)胶球清洗装置的汽阻过大,使得凝汽器内管束中、下部形成的凝结水温度较低,而产生过冷。
  (5)当胶球清洗装置漏入空气增多,或抽气设备工作不正常,凝汽器内积存有空气。此时空气分压提高,蒸汽分压降低,而凝结水是在对应蒸汽分压的 饱和温度下冷凝,所以凝结水温度必然低于凝汽器压力下的饱和温度,而产生过冷。运行中,凝汽器真空下降,则表明传热恶化,若同时过冷 度也增大,则可从空气量增多方面查找原因,应检查凝汽器的空气严密性和抽气设备工作是否正常。若真空下降,而过冷度并未增大,则应从 冷却水量减少方面查找原因。
  (6)运行中
胶球清洗装置热井中凝结水水位过高,淹没了胶球清洗装置下部的冷却水管,使凝结水再次被冷却,过冷度必然增大。
  3.凝结水水质的监视
  凝结水水质不良主要是由于冷却水漏出管外而引起,因此应经常对凝结水水质进行监视。冷却水泄漏的原因是冷却水管被腐蚀,或是冷却水管 与管板的接口不严密。若发现水质不合格时,则应查找出冷却水管的泄漏位置,再将这些水管堵塞。