定量装车控制系统与鹤管的联系及鹤管分类参数部件介绍？ 

     在油库和各种石化单位，装车作业十分繁忙。为了提高装车精度和效率，降低损耗，减轻工人的劳动强度，使用自动化装车显得十分必要。定量装车控制系统正是为实现上述目标开发的。它将计算机控制技术、网络技术、通讯技术等有机结合起来，实现装车的分散控制和集中管理功能。定量装车控制系统是使用于现代汽车、火车鹤管的装车或卸车液化气，油，甲醇，乙醇，液氯等的运输。
鹤管分类：
      1、按使用场景分为：陆用液体装卸臂、船用液体装卸臂、汽车鹤管、火车鹤管等。
      2、按装卸形式分为：顶部装卸鹤管、底部装卸鹤管、敞开装卸鹤管、密闭装卸鹤管等。
      3、按输送介质分为：汽柴油鹤管、甲醇鹤管、乙醇鹤管、液氯鹤管、液氨鹤管、原油鹤管等。
鹤管基本参数：
      公称压力：CL150、CL300或PN2.5、PN6、PN10、PN16、PN25、PN40、PN63；
      设计温度：-196℃~ 250℃；
      公称尺寸：DN50、DN80、DN100、DN150、DN200、DN250、DN300、DN350、DN400、DN500。
鹤管主要组成部分及配件：
      立柱：起支撑作用，承受臂展开时的翻转力矩。
      旋转接头：由转动件及密封件等组成，主要用于连接液体装卸臂的不同组件作相对旋转的并能承受荷载的部件内臂：用于连接输送管道，并与外臂连接的部件外臂：可在水平面和垂直面的范围内转动，主要用于装卸臂同槽车、槽船调整对接工作位置的部件平衡器：用于平衡外臂转动力矩的部件垂管：能与槽车、槽船罐口连接或插入槽罐口的管件复位锁紧装置：在装卸臂不工作情况下，将臂复位至栈台并予以锁定。
      一是为了减小臂占用空间，二是为了安全，比如刮大风等情况下不至于损伤臂，敞开式顶部装卸臂的外臂上设置有外臂锁紧装置，当臂展开就位后锁紧外臂从而避免了在灌装时由于外臂的振动可能会与槽车罐口发生磕碰而产生的不安全因素。
      导静电装置：是为了消除装卸过程中可能产生的静电，同时也是为了防止静电对旋转接头所造成的危害。保证了鹤管的使用性能及用户现场的安全性。
      真空短路装置：用于流体装卸完毕，接通管内与管外，便于放空管内残存液体的一种装置，保证了管线内不留残余液，减少了用户现场污染程度，同时也增加了本产品再次操作的安全性、可靠性，特别是对于粘度较高流体，更能体现其优越性。球阀、拉断阀、干式阀等配件密封帽：贴合罐口起密闭作用。